À l'heure actuelle, seuls les réseaux 3x400V+N sont installés en Belgique par les gestionnaires de réseaux de distribution. Cependant, il existe encore certains endroits, notamment dans les grandes villes, où le réseau 3x230V est toujours disponible. Environ 20 à 30 % des installations domestiques en Flandre et à Bruxelles sont connectées à un réseau 3x230V.

Dans les installations connectées à un réseau 3x230V, des problèmes peuvent survenir lors de la recharge de certains types de véhicules électriques. Dans un réseau 3x400V+N, les consommateurs sont toujours connectés entre le conducteur neutre et un fil de ligne, de sorte qu'il y a toujours une prise de contact dont la tension entre la prise de contact et la terre est approximativement égale à 0V. Cependant, dans un réseau 3x230V, les consommateurs sont connectés entre deux fils de ligne, ce qui signifie qu'une telle prise de contact n'est pas toujours présente. Étant donné que de tels réseaux 3x230V ne sont pas standard dans le reste de l'Europe et en Amérique, certains véhicules électriques considèrent comme « défectueuse » la situation dans laquelle il n'y a pas de prise au potentiel de la terre, ce qui signifie qu'ils ne se rechargeront pas.

Ce problème de charge peut être résolu en installant un transformateur d'isolation. Après l'installation d'un transformateur d'isolation, quel que soit le type de réseau existant, un nouveau réseau est démarré avec un bus de contact au potentiel de la terre.

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